2. Las sujeciones y limitaciones impuestas para la zona de protección de las carreteras no serán de aplicación a los terrenos expresamente declarados de interés para la seguridad y la defensa nacional o vinculados a esta última conforme a su código específica, si perfectamente en tales supuestos y previo acuerdo con el Tarea de Defensa, asimismo deberá tenerse en cuenta cualquier implicación que se derive para la seguridad viario.

1. Constituyen infracciones administrativas en materia de protección del dominio conocido viario y de sus zonas de protección, las acciones y omisiones que se tipifican en los siguientes apartados de acuerdo con el régimen de responsabilidad que se establece. Estas infracciones se clasifican en muy graves, graves o leves.

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3. En los supuestos en que los actos cometidos contra la carretera o sus utensilios pudieran ser constitutivos de descuido o delito, el Empleo de Fomento deducirá el tanto de tropiezo al Ocupación Fiscal o la autoridad sumarial competente y suspenderá el procedimiento sancionador hasta la resolución de éste.

La relación entre las carreteras, la ordenamiento del demarcación y el planeamiento urbanístico incluso se aborda en la índole, que recoge la carencia de que los desarrollos urbanísticos integren sus propias previsiones para satisfacer las demandas locales de movilidad que generen. El proceso urbanizador no se puede apoyar en la exigencia continua de nuevas carreteras estatales que vengan a solucionar dichas demandas, pero que esa no es la función de dichas carreteras.

Por otra parte, el sobresaliente ampliación de las redes de carreteras en España impone la indigencia de reajustar las competencias del Estado y de las restantes administraciones públicas sobre determinadas carreteras, de forma que se obtenga una racionalización de la gobierno de las redes basada en criterios funcionales. Esta racionalización es esencial para conseguir la imprescindible coordinación entre las actuaciones de cada Delegación en sus propias redes, luego que de lo contrario, el solape de funciones hace muy difícil evitar disfunciones y avenir planificaciones.

1. El prueba de la potestad sancionadora a los enseres de esta lawyer netherlands índole corresponde al Empleo de Fomento o a la Delegación del Gobierno en el distrito en los términos previstos en el artículo 44.

i) Establecer cualquier tipo de publicidad prohibida, en el caso de que se hubieran restituido las zonas a su estado anterior a la infracción cometida.

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Eje: Línea que define el trazado en planta o alzado de una carretera, y que se refiere a un punto determinado de su sección transversal.

De esta guisa, este catálogo actualiza la nomenclatura de la Red de Carreteras del Estado, y deroga las disposiciones previas sobre la materia en todo lo que se opongan a él.

El mencionado titular será responsable de los daños y perjuicios que puedan ocasionar las obras y actividades al dominio notorio y al privado, excepto en el caso en que aquéllos tengan su origen en alguna cláusula impuesta por la administración al titular y que sea de ineludible cumplimiento por éste.

3. La vigencia de los programas será definida en los mismos, debiendo revisarse cuando se cumplan las condiciones previstas al efecto en ellos o cuando sobrevengan circunstancias que impidan su cumplimiento.

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